Logo

Produktový asistent

x
Drücken Sie Enter zum Suchen oder ESC zum Schließen

Broušení klikových hřídelí s bruskami JUNKER

Kliková hřídel je srdcem každého motoru. Přitom převádí kliková hřídel vratný lineární pohyb pístů pomocí takzvaných ojnic na otáčivé pohyby, které v důsledku pohánějí motor a tím také např. motorové vozidlo.

Oblasti použití klikových hřídel

Kliková hřídel nachází použití všude tam, kde je třeba přeměňovat energii a sílu na otáčivé pohyby. Oblast použití je tedy velice různorodá a sahá od motorových řetězových pil přes automobily až po dieselové generátory v lodních motorech. Typickými oblastmi použití jsou např.:

  • Motorové řetězové pily
  • Kompresory / chladicí kompresory
  • Elektrické generátorové agregáty
  • Sekačky trávy (benzinové)
  • Závodní sportovní vozidla
  • Letadla
  • Kolejová vozidla
  • Motorová vozidla jako motocykly, osobní automobily a užitková vozidla
  • Lodní motory

Konstrukce a typy klikových hřídelí

Kliková hřídel se skládá z následujících součástí:

  • Hlavní ložisko: Centrické průměry, které definují osu otáčení klikové hřídele.
  • Ložisko klikového čepu: Uchycení ojnic, které převádějí energii na otáčivé pohyby.
  • Kliková ramena: Spojují hlavní ložiska s ložisky klikových čepů. 

Existují kované a lité klikové hřídele. Kované klikové hřídele se vyrábějí v náročném procesu kování a lité klikové hřídele se odlévají z kapalného kovu ve formě. Klikové hřídele rozlišujeme také s ohledem na jejich počet válců. Počínaje 1válcovými klikovými hřídelemi existují klikové hřídele až s dvanácti, někdy také se 14 nebo 18 válci. Přitom existují klikové hřídele od několika centimetrů délky pro malé motorky až po klikové hřídele o velikosti 15 nebo i 16 metrů, které se používají v dieselových motorech při stavbě lodí.

Adresa:

Erwin Junker Maschinenfabrik GmbH
Headquarters (Ředitelství)
Junkerstraße 2
77787 Nordrach
Německo