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JUCRANK

JUCRANK - Unrundschleifmaschinen

Exakt in einer Einspannung

Die JUCRANK erledigt sämtliche Schleifaufgaben an Kurbelwellen in einer Einspannung. Ob einhübige Kleinstkurbelwellen oder mehrhübige Großkurbelwellen – auf unterschiedlich großen Plattformen ist das Vor- und Fertigschleifen von Kurbelwellen in allen Seriengrößen und den unterschiedlichsten Geometrien möglich.

Highlights

  • Hohe Prozesssicherheit durch Komplettbearbeitung in einer Einspannung
  • Beste Schleifqualität aufgrund automatischer Kompensation von Störgrößen
  • Hohe Maßhaltigkeit durch Inprozess-Messsystem
  • Flexibel einsetzbar für verschiedene Zylinderzahlen durch Umstellen per CNC
  • Extreme Laufruhe dank Schleif- und Werkstückspindeln mit Direktantrieb
  • Optimale Abstützung infolge nachlaufender Dreipunkt-Lünette

Grinding process descriptions

Pendelhubschleifen

Das Pendelhubverfahren ermöglicht das Vor- und Fertigschleifen von Kurbelwellen in einer Einspannung. Die Kurbelwelle rotiert um ihre Mittelachse und die Schleifscheibe folgt der Kreisbewegung des Hublagers durch Interpolation der Werkstückspindel (C-Achse) mit der Schleifspindel (X-Achse).

Um eine hohe Rundlaufqualität zu erreichen, werden Kurbelwellen häufig mit Lünetten abgestützt. Durch das Vorschleifen werden etwaige Härtespannungen freigesetzt und ein Inprozess-Messsystem liefert Korrekturdaten für das Fertigschleifen.

Pendelhubschleifen
Achsparallel

Achsparallel

Die Schleifscheiben und das Werkstück sind achsparallel angeordnet, sodass die Lager im Geradeinstechschleifen bearbeitet werden. Um die Lager mit geometrischen Formen zu versehen, werden die Schleifscheiben abgerichtet.

mit Verstellachse (WK-Achse)

mit Verstellachse (WK-Achse)

Flexibler wird das Pendelhubverfahren durch eine Neuentwicklung von JUNKER: Die WK-Achse. Im µ-Bereich schwenkt sie während des Schleifens die Schleifspindel, an der schmale Schleifscheiben montiert sind. Vorteil: Jedes Haupt- und Hublager kann mit einer eigenen Profilform versehen werden – mit Konizitätsausgleich und ohne Scheibenwechsel.

Special solutions

Großkurbelwellen

Großkurbelwellen

Die JUCRANK 8 schleift Kurbelwellen mit einem Umlaufdurchmesser von 470 mm und einer Einspannlänge von bis zu 4800 mm komplett in einer Einspannung. Die Kurbelwelle wird von CNC-gesteuerten Lünetten abgestützt, nach dem Vorschleifen vermessen und mithilfe der WK-Achse gezielt fertiggeschliffen – so verlassen nur Gutteile die Maschine.

Gebrauchte Kurbelwellen

Gebrauchte Kurbelwellen

Besonders nachhaltig: Gebrauchte Kurbelwellen können nachgeschliffen werden. In einem automatischen Arbeitsablauf werden dazu die Kurbelwellen vermessen und anschließend nachgeschliffen.

Kühlmittelnachführung

Kühlmittelnachführung

Bei großen Schleifscheiben fährt eine CNC-gesteuerte Kühlmittelzufuhr die Bewegung der Hublager in gleichbleibendem Abstand nach. Das garantiert eine optimale Kühlung, weil das Kühlmittel permanent auf die Schleifzone gerichtet ist.

Produktanfrage

Technical data: JUCRANK 1S

Wheelheader Number
1
Grinding Length
150 mm
Clamping Length
150 mm
Center Height
100 mm
Component Weight
5 kg
Grinding Wheel Diameter
350 mm
Swing Diameter
80 mm
WxDxH mm (without peripherals)
1800 x 2500 x 2100
Weight
10000 kg

Wheelhead JUCRANK 1S

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Technical data: JUCRANK 1000

Wheelheader Number
1
Grinding Length
150 mm
Clamping Length
150 mm
Center Height
100 mm
Component Weight
5 kg
Grinding Wheel Diameter
350 mm
Swing Diameter
80 mm
WxDxH mm (without peripherals)
1500 x 2500 x 2100
Weight
9000 kg

Wheelhead JUCRANK 1000

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Technical data: JUCRANK 3000

Wheelheader Number
1
Grinding Length
400 mm
Clamping Length
400 mm
Center Height
150 mm
Component Weight
15 kg
Grinding Wheel Diameter
350 mm
Swing Diameter
150 mm
WxDxH mm (without peripherals)
3400 x 2800 x 2100
Weight
12000 kg

Wheelhead JUCRANK 3000

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Technical data: JUCRANK 5000

Wheelheader Number
1
Grinding Length
700 mm
Clamping Length
700 mm
Center Height
170 mm
Component Weight
130 kg
Grinding Wheel Diameter
500 mm
Swing Diameter
280 mm
WxDxH mm (without peripherals)
4900 x 3400 x 2350
Weight
14000 kg

Wheelhead JUCRANK 5000

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Technical data: JUCRANK 6XS

Wheelheader Number
1
Grinding Length
500 mm
Clamping Length
600 mm
Center Height
170 mm
Component Weight
130 kg
Grinding Wheel Diameter
500/700 mm
Swing Diameter
280/320 mm
WxDxH mm (without peripherals)
3260 x 3750 x 2350
Weight
17000 kg

Wheelhead JUCRANK 6XS

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Technical data: JUCRANK 6S

Wheelheader Number
1
2
Grinding Length
1000 mm
750mm
Clamping Length
1200 mm
Center Height
170 mm
Component Weight
150 kg
Grinding Wheel Diameter
500/700 mm
Swing Diameter
280/320 mm
WxDxH mm (without peripherals)
4100 x 3750 x 2450
Weight
21000 kg
25000 kg

Wheelhead JUCRANK 6S

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Technical data: JUCRANK 6L

Wheelheader Number
1
2
Grinding Length
1800 mm
1500 mm
Clamping Length
2000 mm
Center Height
170 mm
Component Weight
200 kg
Grinding Wheel Diameter
500/700 mm
Swing Diameter
280/320 mm
WxDxH mm (without peripherals)
4900 x 3750 x 2450
Weight
24000 kg
28000 kg

Wheelhead JUCRANK 6L

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Technical data: JUCRANK 6XL

Wheelheader Number
1
2
Grinding Length
2800 mm
2500 mm
Clamping Length
3000 mm
Center Height
170 mm
Component Weight
300 kg
Grinding Wheel Diameter
500/700 mm
Swing Diameter
280/320 mm
WxDxH mm (without peripherals)
6400 x 3750 x 2450
Weight
28000 kg
32000 kg

Wheelhead JUCRANK 6XL

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Technical data: JUCRANK 8S

Wheelheader Number
1
2
Grinding Length
3000 mm
2800 mm
Clamping Length
3000 mm
Center Height
530 mm
Component Weight
1000 kg
Grinding Wheel Diameter
1000 mm
Swing Diameter
470 mm
WxDxH mm (without peripherals)
7600 x 4200 x 3400
Weight
69000 kg
76000 kg

Wheelhead JUCRANK 8S

  • /10
    /10

Technical data: JUCRANK 8L

Wheelheader Number
1
2
Grinding Length
4000 mm
3800 mm
Clamping Length
4000 mm
Center Height
530 mm
Component Weight
1000 kg
Grinding Wheel Diameter
1000 mm
Swing Diameter
470 mm
WxDxH mm (without peripherals)
8600 x 4200 x 3400
Weight
73000 kg
80000 kg

Wheelhead JUCRANK 8L

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Technical data: JUCRANK 8XL

Wheelheader Number
1
2
Grinding Length
4800 mm
4600 mm
Clamping Length
4800 mm
Center Height
530 mm
Component Weight
1000 kg
Grinding Wheel Diameter
1000 mm
Swing Diameter
470 mm
WxDxH mm (without peripherals)
9600 x 4200 x 3400
Weight
77000 kg
84000 kg

Wheelhead JUCRANK 8XL

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Equipment and Options

LEARNING FUNCTION
Learning Function

Die Steuerung verfügt über eine automatische Kompensation von Rundheitsabweichungen und Störgrößen wie Temperatureinfluss, Schleifaufmaß-Schwankung oder Materialveränderung. Kleinste Abweichungen zwischen Soll- und Ist-Position der Schleifscheibe werden automatisch korrigiert.

LÄNGS- UND RADIALPOSITIONIERUNG
Längs- und Radialpositionierung

Um die genaue Breite und Winkellage der Haupt- und Hublager zu erzeugen, muss die Position beim Einspannen der Kurbelwelle präzise bestimmt werden. Deshalb misst ein Schaltmesskopf die Radialposition der Hublager und die Längsposition der Haupt- und Hublager. Die Messwerte werden von der Steuerung automatisch in den Schleifprozess integriert.

STEUERUNG
Steuerung

Das Erwin Junker Operator Panel wurde speziell für die Steuerung von Schleifmaschinen entwickelt. Alle Maschinenkomponenten werden über das Bedienpanel gesteuert – unabhängig von der Baureihe und der eingesetzten Steuerung. Der identische Aufbau, die intuitive Menüführung und die Visualisierung der Werkstückgeometrie gestalten die Bedienung äußerst benutzerfreundlich und flexibel. Das Programmieren erfolgt direkt über das Bedienpanel oder über ein externes Programmtool.

C-ACHSE MIT DIRKETANTRIEB
C-Achse mit Direktantrieb

Für den direkten Antrieb der C-Achse kommen Torque-Motoren zum Einsatz. Dadurch besticht die C-Achse durch gute Laufruhe, hohe Momentensteifigkeit und  außerordentliche Dynamik. Torsionslabile Kurbelwellen werden mit zwei C-Achsen angetrieben.

Antrieb und Führung der Achsen
Antrieb und Führung der Achsen

Die X-Achsen mit vorgespannten Rollenumlaufführungen positionieren den Schleif- sowie Regelspindelstock hochgenau. Der Antrieb erfolgt über eine exakte, eigensteife Kugelumlaufspindel mit stufenlosem Servo-Antrieb und Glasmaßstab.

Die B-Achse der Schleifspindelstöcke wird mit einem spielfreien Getriebe angetrieben. Jede Winkelposition ist programmierbar; das Wegmesssystem hat eine Auflösung von sensationellen 0,00001 Grad. Für extreme Laufruhe sorgen die direkt angetriebenen Schleifspindeln – Marke Eigenbau – mit Körperschallsensor und dynamischem Wuchtsystem in ein oder zwei Ebenen.

 

Einspannvorrichtung
Einspannvorrichtung

Durch das patentierte 3-Punkt-Aufnahmesystem lassen sich Werkzeuge und Spannmittel in Rekordzeit auf Schleifspindel, Werkstückspindel und Reitstockpinole montieren und zentrieren. Das Verstellen des Reitstocks und gegebenenfalls des Werkstückspindelstocks erfolgt je nach Wahl über ein Kettenrad, einen Hydraulikzylinder oder eine CNC-Achse mit Zahnstangenantrieb. Luftabhebung erleichtert die Positionsverstellung. Außerdem sind je nach Werkstück die unterschiedlichsten Spannsysteme erhältlich.

MASCHINENBETT
Maschinenbett - Mineralguss

Das Maschinenbett aus Mineralguss besticht durch sein Dämpfungsverhalten und seine Verwindungssteifigkeit. Durch die Temperaturstabilität lassen sich Schwankungen in der Umgebungstemperatur mühelos ausgleichen. Somit ist über den ganzen Tag eine hohe Maßhaltigkeit gewährleistet.

SCHLEIFMITTEL
Schleifmittel

Je nach Anwendung kommt als Schleifmittel CBN oder Diamant zum Einsatz. Die Grundkörper der Schleifscheiben bestehen aus Stahl oder Carbon. In Verbindung mit CBN kann ein Carbon-Grundkörper sinnvoll sein: Er ist leicht, hat schwingungsdämpfende Eigenschaften und bleibt auch bei Hochgeschwindigkeit formstabil.

ABRICHTEINHEIT
Abrichteinheit

Das Abrichten der Schleifscheibe erfolgt CNC-gesteuert. Eingesetzt werden kann ein angetriebenes Diamant-Abrichtrad oder eine werkstückabhängige Diamantprofilrolle. Das Abrichten geschieht manuell oder über ein automatisches Abrichtprogramm mit Schleifscheibenkompensation.

LADESYSTEME
Ladesysteme

JUNKER bietet für alle Baureihen,  je nach Kunden- und Werkstückanforderung, sowohl interne als auch externe Ladesysteme an. Die Ladesysteme sind kombinierbar mit unterschiedlichen Zu- und Abführsystemen wie Transportbändern oder kundenspezifisch angepassten Systemen.

MESSSYSTEME
Messsysteme

Auch die Messsysteme werden individuell auf die Werkstücke und Kundenvorgaben angepasst. Bei den Messverfahren werden die aufgenommenen Messwerte ausgewertet und entsprechend der vorbereiteten Messstrategie zur Maßkorrektur verwendet. Ein Schleifscheibenvermessungssystem zur Ermittlung von Durchmesser, Axialposition und Breite der Schleifscheibe komplettiert die Angebotsvielfalt.

LÜNETTEN
Lünetten

Als Option sichern selbstzentrierende Dreipunkt-Lünetten eine stabile Abstützung. Nachlaufende, hydraulische Backen garantieren ein ausgeglichenes Kräfteverhältnis aller drei Anlagepunkte und somit einen wiederholgenauen Schleifprozess.

INPROZESS-MESSSYSTEM
Inprozess-Messsystem

Ein einschwenkbarer Messtaster misst die Durchmesser der Haupt- und Hublager im Prozess. Die Steuerung protokolliert die Messwerte, berechnet die Korrekturdaten und erzeugt die exakte Form. Nach dem Schleifen kann die Schleifmaschine – je nach Anforderung – die gesamte Geometrie der Kurbelwelle vermessen: von der Lagerbreite über die Hubhöhe bis hin zur Konizität jedes Elements.

BRANDSCHUTZ UND LTA LUFTFILTER
Brandschutz und LTA Luftfilter

Bei einer Verpuffung wird das Maschineninnere automatisch hermetisch abgedichtet, sodass ein Brand vor seiner Entstehung erstickt wird. Auf Wunsch können zusätzlich Löschanlagen (CO²- oder Wasservernebelungsanlagen) und Abluftreinigungsanlagen eingebaut werden. Kompetenter Partner für Brandschutz und Filtrationslösungen ist die LTA Lufttechnik GmbH, die auch zur JUNKER Gruppe gehört und Filteranlagen für die industrielle Luftreinigung erforscht, entwickelt und produziert.

Zu den Filtrationssystemen

Workpieces

  • Kurbelwelle

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Junkerstraße 2
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