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JUMAT

JUMAT - Rundschleifmaschinen

Vielseitig in allen Belangen

Qualität, Taktzeit, Verfügbarkeit – die Außen- und Innenrundschleifmaschine JUMAT lässt keine Wünsche offen. Verschiedene Baugrößen und zahlreiche Schleifspindelstock-Varianten bieten unübertroffene Vielseitigkeit. Gepaart mit der geballten Lösungskompetenz von JUNKER wird jede Maschine speziell auf die Anforderungen des Kunden abgestimmt.

Highlights

  • Hohe Maßhaltigkeit dank verschiedener Messsysteme
  • Lange Standzeit durch Einsatz von CBN- oder Diamantschleifscheiben
  • Vielseitigkeit aufgrund zahlreicher Schleifspindelstock-Varianten
  • Minimierte Welligkeit durch Auswuchten der Schleifscheiben in zwei Ebenen
  • Schnelles Umrüsten durch patentiertes 3-Punkt-Aufnahmesystem

Grinding process descriptions

Außen- und Innenrundschleifen

Die Rundschleifmaschinen der Baureihe JUMAT können Werkstücke in einer Einspannung sowohl außen als auch innen schleifen. CBN- und Diamant-Schleifscheiben erlauben das Schleifen mit Hochgeschwindigkeit, sorgen für eine hohe Zerspanleistung und ermöglichen das Schleifen schwer zerspanbarer Materialien.

Außen- und Innenrundschleifen
Außenrundschleifen

Außenrundschleifen

Beim Außenrundschleifen werden die Werkstücke zwischen Spitzen oder in einem Spannfutter eingespannt. Zur Steigerung der Produktivität werden bei einigen Anwendungen Satzschleifscheiben eingesetzt. Für das Außenrundschleifen nutzt die JUMAT das Gerad- und Schrägeinstechverfahren.

Beim Geradeinstechschleifen erfolgt die Schnitt- und Zustellbewegung radial zum Werkstück. Die Durchmesser werden entweder in einer Zustellung geschliffen oder mit mehreren Zustellungen und axialem Verziehen.

Beim Schrägeinstechschleifen ist die Schleifscheibe schräg und der Schleifspindelstock (B-Achse) geschwenkt. Die X- und Z-Achse interpolieren. Somit ist man in der Lage Durchmesser und Planflächen in einer Zustellung zu schleifen.

Zum Schleifen von Einstichen oder zum Vorschleifen von Gewinden wird meist eine galvanisch gebundene Schleifscheibe verwendet.

Innenrundschleifen

Innenrundschleifen

Das Innenrundschleifen ermöglicht die präzise Bearbeitung von inneren Funktionsflächen wie Bohrungen, Konen oder Planflächen. Verwendet werden Schleifspindeln mit einer hohen Drehzahl, um die gewünschte Schnittgeschwindigkeit trotz des kleineren Durchmessers der Schleifscheibe zu erreichen.

Special solutions

Mittenantrieb

Mittenantrieb

Der Mittenantrieb ist ein Sonderantriebssystem, welches das Werkstück in der Mitte einspannt und über einen Servo-Motor antreibt. Dadurch können beide Werkstückenden parallel bearbeitet werden.

Schleifen von Lenkstangen

Schleifen von Lenkstangen

In der Automobilindustrie kommen vermehrt elektromechanische, achsparallele Servolenkungen zum Einsatz. Das Außengewinde der Lenkstange schleift die JUMAT in einer Einspannung aus dem Vollen. Das Vorschleifen erfolgt mit galvanisch gebundenen Schleifscheiben, das Fertigschleifen mit keramisch gebundenen CBN-Schleifscheiben.

Schleifen von Kugelgewindemuttern

Schleifen von Kugelgewindemuttern

Der Doppelwerkstückspindelstock mit zwei gegenüberliegenden Einspannvorrichtungen minimiert die Nebenzeit beim Gewindeschleifen von Kugelgewindemuttern: Während auf der einen Seite geschliffen wird, wird auf der anderen bereits ent- und beladen, positioniert und eingespannt. Einzige Nebenzeit: Schwenken um 180 Grad in weniger als 3 Sekunden.

Produktanfrage

Technical data: JUMAT 1S

Wheelheader Number
1
Grinding Length
150 mm
Clamping Length
150 mm
Center Height
100 mm
Component Weight
5 kg
Grinding Wheel Diameter
350 mm
Swing Diameter
80 mm
WxDxH mm (without peripherals)
1800 x 2500 x 2100
Weight
10000 kg

Wheelhead JUMAT 1S

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Technical data: JUMAT 1000

Wheelheader Number
1
Grinding Length
150 mm
Clamping Length
150 mm
Center Height
100 mm
Component Weight
5 kg
Grinding Wheel Diameter
350 mm
Swing Diameter
80 mm
WxDxH mm (without peripherals)
1500 x 2500 x 2100
Weight
9000 kg

Wheelhead JUMAT 1000

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Technical data: JUMAT 3000

Wheelheader Number
1
Grinding Length
400 mm
Clamping Length
400 mm
Center Height
150 mm
Component Weight
15 kg
Grinding Wheel Diameter
400 mm
Swing Diameter
150 mm
WxDxH mm (without peripherals)
3400 x 2800 x 2100
Weight
12000 kg

Wheelhead JUMAT 3000

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Technical data: JUMAT 5000

Wheelheader Number
1
Grinding Length
700 mm
Clamping Length
700 mm
Center Height
170 mm
Component Weight
130 kg
Grinding Wheel Diameter
500 mm
Swing Diameter
280 mm
WxDxH mm (without peripherals)
4900 x 3400 x 2350
Weight
14000 kg

Wheelhead JUMAT 5000

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Technical data: JUMAT 6XS

Wheelheader Number
1
Grinding Length
500 mm
Clamping Length
600 mm
Center Height
170 mm
Component Weight
130 kg
Grinding Wheel Diameter
500/700 mm
Swing Diameter
280/320 mm
WxDxH mm (without peripherals)
3260 x 3750 x 2450
Weight
17000 kg

Wheelhead JUMAT 6XS

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Technical data: JUMAT 6S

Wheelheader Number
1
2
Grinding Length
1000 mm
750 mm
Clamping Length
1200 mm
Center Height
170 mm
Component Weight
150 kg
Grinding Wheel Diameter
500/700 mm
Swing Diameter
280/320 mm
WxDxH mm (without peripherals)
4100 x 3750 x 2450
Weight
21000 kg
25000 kg

Wheelhead JUMAT 6S

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Technical data: JUMAT 6L

Wheelheader Number
1
2
Grinding Length
1800 mm
1500 mm
Clamping Length
2000 mm
Center Height
170 mm
Component Weight
200 kg
Grinding Wheel Diameter
500/700 mm
Swing Diameter
280/320 mm
WxDxH mm (without peripherals)
4900 x 3750 x 2450
Weight
24000 kg
28000 kg

Wheelhead JUMAT 6L

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Technical data: JUMAT 6XL

Wheelheader Number
1
2
Grinding Length
2800 mm
2500 mm
Clamping Length
3000 mm
Center Height
170 mm
Component Weight
300 kg
Grinding Wheel Diameter
500/700 mm
Swing Diameter
280/320 mm
WxDxH mm (without peripherals)
6400 x 3750 x 2450
Weight
28000 kg
32000 kg

Wheelhead JUMAT 6XL

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Equipment and Options

MASCHINENBETT
Maschinenbett - Mineralguss

Das Maschinenbett aus Mineralguss besticht durch sein Dämpfungsverhalten und seine Verwindungssteifigkeit. Durch die Temperaturstabilität lassen sich Schwankungen in der Umgebungstemperatur mühelos ausgleichen. Somit ist über den ganzen Tag eine hohe Maßhaltigkeit gewährleistet.

STEUERUNG
Steuerung

Das Erwin Junker Operator Panel wurde speziell für die Steuerung von Schleifmaschinen entwickelt. Alle Maschinenkomponenten werden über das Bedienpanel gesteuert – unabhängig von der Baureihe und der eingesetzten Steuerung. Der identische Aufbau, die intuitive Menüführung und die Visualisierung der Werkstückgeometrie gestalten die Bedienung äußerst benutzerfreundlich und flexibel. Das Programmieren erfolgt direkt über das Bedienpanel oder über ein externes Programmtool.

Antrieb und Führung der Achsen
Antrieb und Führung der Achsen

Die X-Achsen mit vorgespannten Rollenumlaufführungen positionieren den Schleif- sowie Regelspindelstock hochgenau. Der Antrieb erfolgt über eine exakte, eigensteife Kugelumlaufspindel mit stufenlosem Servo-Antrieb und Glasmaßstab.

Die B-Achse der Schleifspindelstöcke wird mit einem spielfreien Getriebe angetrieben. Jede Winkelposition ist programmierbar; das Wegmesssystem hat eine Auflösung von sensationellen 0,00001 Grad. Für extreme Laufruhe sorgen die direkt angetriebenen Schleifspindeln – Marke Eigenbau – mit Körperschallsensor und dynamischem Wuchtsystem in ein oder zwei Ebenen.

 

SCHLEIFSPINDELSTOCKVARIANTEN
Schleifspindelstockvarianten

Für große Flexibilität sorgt die Variantenvielfalt der Schleifspindelstöcke. An jedem Schleifspindelstock werden bis zu drei Schleifspindeln angebracht. So können auch komplexe Werkstücke, die mehrere Schleifaufgaben nötig machen, in einer Maschine und in einer Einspannung geschliffen werden.

Einspannvorrichtung
Einspannvorrichtung

Durch das patentierte 3-Punkt-Aufnahmesystem lassen sich Werkzeuge und Spannmittel in Rekordzeit auf Schleifspindel, Werkstückspindel und Reitstockpinole montieren und zentrieren. Das Verstellen des Reitstocks und gegebenenfalls des Werkstückspindelstocks erfolgt je nach Wahl über ein Kettenrad, einen Hydraulikzylinder oder eine CNC-Achse mit Zahnstangenantrieb. Luftabhebung erleichtert die Positionsverstellung. Außerdem sind je nach Werkstück die unterschiedlichsten Spannsysteme erhältlich.

LÄNGS- UND RADIALPOSITIONIERUNG
Längs- und Radialpositionierung

Um die genaue Breite und Winkellage der Haupt- und Hublager zu erzeugen, muss die Position beim Einspannen der Kurbelwelle präzise bestimmt werden. Deshalb misst ein Schaltmesskopf die Radialposition der Hublager und die Längsposition der Haupt- und Hublager. Die Messwerte werden von der Steuerung automatisch in den Schleifprozess integriert.

REIT- UND WERKSTÜCKSPINDELSTOCK MIT CNC
Reit- und Werkstückspindelstock mit CNC

Sowohl die Position des Reitstocks als auch die des Werkstückspindelstocks kann per CNC verstellt werden. Eingesetzt wird diese Option zum einen für die kombinierte Außen- und Innenbearbeitung, zum anderen für die automatische Umrüstung bei Werkstücken unterschiedlicher Länge oder in der Einzelteilfertigung.

ABRICHTEINHEIT
Abrichteinheit

Das Abrichten der Schleifscheibe erfolgt CNC-gesteuert. Eingesetzt werden kann ein angetriebenes Diamant-Abrichtrad oder eine werkstückabhängige Diamantprofilrolle. Das Abrichten geschieht manuell oder über ein automatisches Abrichtprogramm mit Schleifscheibenkompensation.

SCHLEIFMITTEL
Schleifmittel

Je nach Anwendung kommt als Schleifmittel CBN oder Diamant zum Einsatz. Die Grundkörper der Schleifscheiben bestehen aus Stahl oder Carbon. In Verbindung mit CBN kann ein Carbon-Grundkörper sinnvoll sein: Er ist leicht, hat schwingungsdämpfende Eigenschaften und bleibt auch bei Hochgeschwindigkeit formstabil.

LÄNGSPOSITIONIERUNG
Längspositionierung

Ein Schaltmesskopf misst die Längsposition des Werkstücks an einer Planfäche, um Rohteilschwankungen auszugleichen. Die Messwerte werden von der Steuerung automatisch in den Schleifprozess integriert.

LÜNETTEN
Lünetten

Als Option sichern selbstzentrierende Dreipunkt-Lünetten eine stabile Abstützung. Nachlaufende, hydraulische Backen garantieren ein ausgeglichenes Kräfteverhältnis aller drei Anlagepunkte und somit einen wiederholgenauen Schleifprozess.

LADESYSTEME
Ladesysteme

JUNKER bietet für alle Baureihen,  je nach Kunden- und Werkstückanforderung, sowohl interne als auch externe Ladesysteme an. Die Ladesysteme sind kombinierbar mit unterschiedlichen Zu- und Abführsystemen wie Transportbändern oder kundenspezifisch angepassten Systemen.

MESSSYSTEME
Messsysteme

Auch die Messsysteme werden individuell auf die Werkstücke und Kundenvorgaben angepasst. Bei den Messverfahren werden die aufgenommenen Messwerte ausgewertet und entsprechend der vorbereiteten Messstrategie zur Maßkorrektur verwendet. Ein Schleifscheibenvermessungssystem zur Ermittlung von Durchmesser, Axialposition und Breite der Schleifscheibe komplettiert die Angebotsvielfalt.

BRANDSCHUTZ UND LTA LUFTFILTER
Brandschutz und LTA Luftfilter

Bei einer Verpuffung wird das Maschineninnere automatisch hermetisch abgedichtet, sodass ein Brand vor seiner Entstehung erstickt wird. Auf Wunsch können zusätzlich Löschanlagen (CO²- oder Wasservernebelungsanlagen) und Abluftreinigungsanlagen eingebaut werden. Kompetenter Partner für Brandschutz und Filtrationslösungen ist die LTA Lufttechnik GmbH, die auch zur JUNKER Gruppe gehört und Filteranlagen für die industrielle Luftreinigung erforscht, entwickelt und produziert.

Zu den Filtrationssystemen

INPROZESS-MESSSYSTEM
Inprozess-Messsystem

Ein einschwenkbarer Messtaster misst die Durchmesser der Haupt- und Hublager im Prozess. Die Steuerung protokolliert die Messwerte, berechnet die Korrekturdaten und erzeugt die exakte Form. Nach dem Schleifen kann die Schleifmaschine – je nach Anforderung – die gesamte Geometrie der Kurbelwelle vermessen: von der Lagerbreite über die Hubhöhe bis hin zur Konizität jedes Elements.

Workpieces

  • Achse
  • Anlasserwelle
  • Antriebswelle
  • Ausgleichswelle
  • Bolzen
  • Buchse
  • Elektrorotorwelle
  • Exzenterwellen
  • Getriebewelle
  • Kolbenbolzen
  • Kolbenring
  • Kugelgewindespindel
  • Kugelrollgewindespindel
  • Lenkmutter
  • Motorwelle
  • Pumpenkolben
  • Pumpenritzel
  • Ritzelwelle
  • Rohr
  • Rollenlager
  • Schneckenrad
  • Rotor
  • Rotorwelle
  • Schneckenwelle
  • Spindel
  • Stange
  • Statorwelle
  • Stift
  • Turbinenwelle
  • Walze
  • Wälzkörper
  • Welle
  • Werkzeugaufnahme
  • Werkzeug-Rohling
  • Zahnrad
  • Zahnstange
  • Zapfen
  • Zylinderrolle
  • Kreuzgelenk

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Address:

Erwin Junker Maschinenfabrik GmbH
Headquarters
Junkerstraße 2
77787 Nordrach
Germany

Hotline:

JUNKER: +49 7838 84-0
LTA: +49 7838 84-245
ZEMA: +55 11 4397-6000