Součásti převodovek jsou broušeny vždy v sérii po 3000 kusech. Potřebná přeseřízení pro různé obrobky byly od počátku zahrnuty do vývoje procesu a na konci omezeny na minimum. „Stroj musí být přeseřízen několikrát týdně, se strojem JUMAT jsme nalezli flexibilní hrotovou brusku, která tyto četné rozdílné operace broušení pokryje při nízké náročnosti na přípravu,“ vysvětluje Florian Kratzer, jednatel společnosti Kratzer GmbH & Co. KG.
Převodovky s dvojitou spojkou pro sportovní vozy, musí splňovat nejvyšší požadavky, a proto se vyrábějí s nejmenšími tolerancemi. JUMAT spojuje přesnost a procesní stabilitu s flexibilitou a rychlostí. Ale nejen vysokorychlostní bruska CBN dokáže Floriana Kratzera přesvědčit na celé čáře, důležitými argumenty pro nákup je pro něj i projektové a procesní plánování specialistů firmy JUNKER: „S celým projektovým plánováním jsme byli velmi spokojeni, protože firma JUNKER našla vždy vhodné a konstruktivní řešení. Rozhodnutí pro JUNKER a JUMAT 3000/60 bylo naprosto správné.“