制动器磨损、轮胎磨损以及化石燃料的燃烧是所有配备内燃机、电动或混合动力驱动的车辆会造成严重细颗粒污染的原因。汽车行业需要替代方法和技术解决方案来减少制动磨损。
刹车盘硬质涂层技术面世后，未来将涌现一系列旨在降低常规铸铁刹车盘制动颗粒物排放的工艺。新型涂层工艺为刹车盘提供了高质量的防腐耐磨硬质材料涂层。当涂层配置达到最优的情况下与制动片相结合，可在制动性能和最低细颗粒排放两方面实现最佳摩擦配对。
通过这些开创性工艺，勇克为刹车盘涂层和磨削领域提供决定性的推动力。
在涂层后的高效磨削流程中，由两个彼此相对而置的砂轮对刹车盘平行的两侧进行同步加工。创新的制造工艺可实现完美的平行度和精密的端面跳动要求，并将刹车盘厚薄差（DTV）降至最低。
全球首台JUDISC型号量产磨床，专为硬质合金涂层刹车盘磨削加工而研发，勇克为客户实现效益最大化。
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