Para que essas medidas de modernização possam ser executadas, normalmente deve ser realizada uma pré-produção para que a consequente produção prossiga sem problemas. Na Renault o planejamento foi mais simples: após a modernização, as máquinas são alocadas em uma linha de produção que está atualmente sendo reavaliadas, as lacunas existentes na linha antiga foram preenchidas com as novas retificadoras cilíndricas QUICKPOINT.
Vantagens significativas
LO projeto com a Renault mostra que uma modernização compensa em caso de restruturação ou de expansão. De um modo geral, recomenda-se consultar o serviço de retrofit da JUNKER, pois oferece inúmeras vantagens: menor custo de investimento, expansão funcional através de componentes modernos, maior flexibilidade através de software novo, escopo ampliado de aplicação e maior qualidade de usinagem.
A Renault Portugal pretende continuar modernizando seu parque de máquinas com o serviço de retrofit. Nuno Almeida: “Nos próximos anos, também as retificadoras JUMAT deverão ser revisadas. De momento, estas máquinas não podem trabalhar nos novos eixos de transmissão, que podem ser alterados com um retrofit”.