Переоснащение вместо замены — вдохните новую жизнь в работающие станки

Компания JUNKER модернизирует бывшие в эксплуатации станки и выводит их на самый современный технический уровень. Сервис RETROFiT даёт заказчикам множество преимуществ. Так, экономия может составить до 60 % по сравнению с приобретением нового оборудования. На Renault Portugal решили воспользоваться этим предложением и заказать два круглошлифовальных станка типа QUICKPOINT.

Уже в течение 19 лет На Renault Portugal с успехом используют круглошлифовальные станки QUICKPOINT, адаптированные к технологии RETROFiT, которые в 3 смены производят высококачественные валы для коробок передач. За почти два десятилетия не было проведено ни одного масштабного технического обслуживания станков. В настоящий момент станки проходят переоснащение в компании JUNKER. В дальнейшем модернизированные станки будут использованы производителем автомобилей в начале новой производственной линии. На ней будут производиться валы для коробок передач, предназначенные для установки на автомобили с нормой токсичности ОГ Euro 6. Кроме этого, в рамках реализации данного проекта Renault Portugal закуплены новые круглошлифовальные станки QUICKPOINT.

Станки должны обеспечивать высокую точность и отличное качество поверхностей производимых деталей даже при максимальной загрузке. Нуно Алмейда, руководитель проекта по созданию производственных линий в Renault Cacia S.A., высоко ценит надёжность круглошлифовальных станков QUICKPOINT. Он, как и прежде, всецело доверяет станкам данного типа.

"Мы стремимся к улучшению качества нашей продукции при одновременном сокращении времени цикла. Станки QUICKPOINT отличаются высокой надёжностью и лёгкостью в управлении."

Сервис Retrofit от JUNKER

В рамках сервиса RETROFiT команда специалистов JUNKER по обслуживанию проверяет станки непосредственно на предприятии заказчика. Состояние всех узлов тщательно изучается и документируется для дальнейшего анализа. При переоснащении шлифовальных станков специалисты группы компаний JUNKER учитывают как пожелания заказчика, так и требования техники безопасности и последние технологические достижения. Мероприятия по переоснащению могут реализовываться непосредственно в месте эксплуатации или на одной из производственных площадок в Германии, Чехии или Бразилии.

Индивидуальная модернизация

Компания Renault сделала ставку на предлагаемый JUNKER сервис RETROFiT и заказала модернизацию круглошлифовального станка QUICKPOINT на заводе JUNKER. В рамках модернизации станка реализуется новая схема размещения шлифовального и правящего шпинделей и шпинделя заготовок. Используются новые механические шпиндели подачи. Обновляются электрическая, гидравлическая и измерительная системы. Модернизация системы управления облегчает процесс управления и обеспечивает необходимую эксплуатационную безопасность производственной линии. Специалисты JUNKER сопровождают весь процесс от транспортировки и собственно модернизации до интеграции в производственную линию. Разумеется, станок будет оснащён обновленными редукторными валами.

В реализации подобных мероприятий по модернизации, как правило, необходимо заранее произвести определённый запас продукции - для обеспечения бесперебойного производства в дальнейшем. План Renault более прост: после переоснащения станки интегрируются в новую производственную линию, а возникшие в старой линии пробелы заполняются новыми круглошлифовальными станками QUICKPOINT.

Явные преимущества

Совместный проект с Renault показывает, что проведение модернизации оправдано, прежде всего, в случае реорганизации или расширения производства. При этом стоит обязательно обратить внимание на предлагаемый JUNKER сервис RETROFiT, так как он даёт целый ряд преимуществ: низкие инвестиционные затраты, расширение функций за счёт использования современных компонентов, увеличение гибкости благодаря новому программному обеспечению, расширение диапазона применения и улучшение качества обработки.

В будущем Renault Portugal планирует продолжить модернизацию своего парка станков с помощью сервиса RETROFiT. Нуно Альмейда: «В течение ближайших лет нам предстоит также обновление шлифовальных станков JUMAT. Пока эти станки ещё не могут обрабатывать новые редукторные валы, однако ситуацию можно изменить — благодаря RETROFiT».