Logo Logo Junker Group Square
Zema Kargo Schleifmaschine
KARGO

KARGO - Hrotové brusky

Snadné broušení těžkých hřídelů

Hřídele dlouhé až 5 000 mm a vážící několik tun – broušení hřídelí této velikosti je výzvou, kterou brousicí stroje řady KARGO efektivně zvládají.

Korundové i CBN nebo diamantové brusné kotouče umožňují optimální konfiguraci pro vysoký řezný výkon spolu s maximální flexibilitu – vždy s velmi vysokou přesností.

Díky různým velikostem a mnoha variantám brousicích vřeteníků je tento robustní stroj ideální pro hospodárné obrábění zvlášť velkých obrobků s bezkonkurenční využitelností.

Představení stroje

  • Všestrannost díky mnoha variantám brousicích vřeteníků
  • Nejlepší kvalita broušení díky automatické kompenzaci vedlejších vlivů
  • Spolehlivost procesu díky kompletnímu obrábění na jedno upnutí
  • Vysoká tuhost díky pevné konstrukci
  • Produktivita díky desítkám let zkušeností s broušením JUNKER ve spojení s vysokou dostupností díky celosvětovému servisu a dispozici náhradních dílů

Proces broušení

VNĚJŠÍ BROUŠENÍ NAKULATO

Při vnějším broušení nakulato se obrobky upínají mezi hroty nebo do sklíčidla. Pro vnější broušení nakulato používá KARGO postupy přímého a úhlového zápichového broušení. Při přímém zápichovém broušení je řezný a posuvný pohyb vůči obrobku radiální. Průměry se brousí buď na jeden přísuv, nebo s vícenásobnými přísuvy a následným axiálním rozjetím. Při zápichovém broušení pod úhlem je brusný kotouč vůči obrobku nastaven pod zvoleným úhlem. V tomto případě je brousicí vřeteník (osa B) automaticky natočený, nebo (v případě absence osy B) pevně smontován v požadované poloze. Osy X a Z interpolují. To umožňuje broušení průměrů a rovinných ploch v jedné operaci.

VNITŘNÍ BROUŠENÍ NAKULATO

VNITŘNÍ BROUŠENÍ NAKULATO

Vnitřní broušení nakulato umožňuje přesné obrábění vnitřních funkčních ploch, jako jsou otvory, kužele nebo rovinné plochy. K dosažení požadované řezné rychlosti se používají brusná vřetena s vysokými otáčkami, a to i přes menší průměr trnů vnitřního broušení.

ZÁPICHY A ZÁVITY

ZÁPICHY A ZÁVITY

Pro broušení zápichů nebo závitů se používají speciálně profilované brusné kotouče. Požadovanou geometrii obrobku lze vyrobit přímo z plného průměru. 

Zkoušky výrobků

Informace o zásadách zpracování osobních údajů naleznete v poznámkách.
  • Prosím zvolit

Technická data: KARGO 20L

Zema Kargo Schleifmaschine
Počet brousicích vřeteníků
1
Délka broušení
3.000 mm
Délka upnutí
3.000 mm
Výška hrotů
350 / 425 mm
Hmotnost obrobku
2.000 kg
Průměr brousicího kotouče (max.)
760 mm
Oběžný průměr
700 / 850 mm
ŠxVxH mm (bez obvodu)
7.000 x 3.300 x 2.600 mm
Celková hmotnost
30.000 kg

K dodání různé varianty brousicího vřeteníku KARGO 20L

  • /10
  • /15
  • /20
  • /50
  • /51
  • /61

Technická data: KARGO 20XL

Zema Kargo Schleifmaschine
Počet brousicích vřeteníků
2
Délka broušení
5.000 mm
Délka upnutí
5.000 mm
Výška hrotů
350 / 425 mm
Hmotnost obrobku
2.000 kg
Průměr brousicího kotouče (max.)
760 mm
Oběžný průměr
700 / 850 mm
ŠxVxH mm (bez obvodu)
9.000 x 3.300 x 2.600 mm
Celková hmotnost
43.000 kg

K dodání různé varianty brousicího vřeteníku KARGO 20XL

  • /10
  • /15
  • /20
  • /50
  • /51
  • /61

Technická data: KARGO 50L

Zema Kargo Schleifmaschine
Délka broušení
3.000 mm
Délka upnutí
3.000 mm
Výška hrotů
350 / 425 mm
Hmotnost obrobku
5.000 kg
Průměr brousicího kotouče (max.)
760 mm
Oběžný průměr
700 / 850 mm
ŠxVxH mm (bez obvodu)
7.000 x 3.300 x 2.600 mm
Celková hmotnost
32.000 kg

K dodání různé varianty brousicího vřeteníku KARGO 50L

  • /10
  • /15
  • /20
  • /50
  • /51
  • /61

Technická data: KARGO 50XL

Zema Kargo Schleifmaschine
Délka broušení
5.000 mm
Délka upnutí
5.000 mm
Výška hrotů
350 / 425 mm
Hmotnost obrobku
5.000 kg
Průměr brousicího kotouče (max.)
760 mm
Oběžný průměr
700 / 850 mm
ŠxVxH mm (bez obvodu)
9.000 x 3.300 x 2.600 mm
Celková hmotnost
45.000 kg

Vybavení a další volitelné příslušenství

BRUSNÝ VŘETENÍK

Široká nabídka variant brousicích vřeteníků zajišťuje velkou flexibilitu. K dispozici mohou být až dva brousicí vřeteníky. Ke každému brousicímu vřeteníku lze připojit až tři brusná vřetena. To znamená, že i složité obrobky vyžadující několik brousicích úkonů lze brousit na jednom stroji a v jednom upnutí.Extrémně tichý chod zajišťují brusná elektrovřetena vlastní značky se snímačem zvuku přenášeného materiálem a dynamickým vyvažovacím systémem.

POHON A VEDENÍ OS

U stroje KARGO se brousicí vřeteník pohybuje na křížových saních podél hlavních os ve směru X a Z. Díky konstrukci křížových saní je nutná plocha ustavení stroje – navzdory dlouhým obrobkům – minimální. Přímé pohony zajišťují pomocí lineárních motorů velkou dynamiku hlavních os, spolu s velmi vysokou přesností polohování a opakování. Obě osy X a Z jsou vybaveny vysoce přesnými válečkovými oběhovými jednotkami. Velká rozteč mezi vedeními os X a Z zajišťuje stabilní konstrukci s vysokou přesností pro velké brousicí nástroje KARGO.

OSA B

Osa B brousicích vřeteníků je poháněna předepnutou bezvůlovou převodovkou. Každá úhlová poloha je volně programovatelná. Velkoryse dimenzovaný motor zajišťuje krátké doby otáčení, a tím také zkracuje neproduktivní časy stroje. Integrovaný systém měření dráhy umožňuje přesnost rozteče ±1 úhlová sekunda a přesnost opakovaného polohování ±0,1 úhlové sekundy. 

SYSTÉM PROCESNÍHO MĚŘENÍ

Sklápěcí měřicí systém umožňuje měřit různé průměry obrobku v reálném čase v procesu – stejně jako před a po broušení. Programovatelná lineární osa umožňuje volné umístění měřicího systému po celé délce obrobku. Řídící systém zaznamenává naměřené hodnoty, vypočítává korekční data a kompenzuje tak vlivy procesu způsobené kolísáním teploty nebo opotřebením brusného kotouče.

UNÁŠECÍ VŘETENÍK

Unášecí vřeteník je namontován přímo na stole stroje. Pro pohon obrobku se používá vřeteno s přímým pohonem – navržené pro vysokou momentovou tuhost a mimořádnou dynamiku. Použití vysoce přesných valivých ložisek zajišťuje hladký chod s velmi vysokou radiální a axiální přesností.

  • Standardizovaná geometrie čela vřetena umožňuje flexibilní použití různých upínacích a hnacích systémů.
  • Integrovaný měřicí systém – v kombinaci s vysoce přesnými hlavními osami – umožňuje přesné broušení nekruhových tvarů obrobků.  
KONÍK

Koník je namontován na stole stroje a je umístěn na stejném vedení jako unášecí vřeteník. Velký průměr pinoly zajišťuje optimální stabilitu při broušení mezi hroty obzvláště těžkých obrobků. Upínací tlak lze nastavit dle potřeby. Velkoryse navržený zdvih pinoly a pneumatická podpěra pro nastavení koníku umožňují flexibilní obrábění obrobků různých délek.

OROVNÁVACÍ JEDNOTKA

Orovnávání brusného kotouče provádí systém CNC. Lze použít pevné i rotační orovnávací nástroje. Orovnávací nástroje mohou být namontovány buď na unášecím vřeteníku, nebo na koníku. Při nasazení diamantových orovnávacích kladek se používají speciálně vyvinutá orovnávací vřetena vlastní značky. Orovnávání se provádí ručně nebo pomocí automatického orovnávacího programu s kompenzací brusného kotouče.

LOŽE STROJE

Lože stroje vyrobené z minerálního odlitku zaujme svým tlumením a torzní tuhostí. Díky teplotní stabilitě lze snadno kompenzovat výkyvy okolní teploty. Tím je zajištěna vysoká rozměrová stálost po delší dobu. 

PODÉLNÉ POLOHOVÁNÍ

Spínací měřicí hlava měří podélnou polohu obrobku na rovné ploše, aby bylo možné kompenzovat rozměrové nepřesnosti polotovaru. Naměřené hodnoty jsou řídicím systémem automaticky kompenzovány do procesu broušení.

ŘÍZENÍ

Ovládací panel Erwin Junker EJOP byl speciálně vyvinut pro obsluhu a řízení brousicích strojů. Všechny komponenty stroje jsou ovládány z ovládacího panelu – bez ohledu na typovou řadu a použitý řídicí systém. Díky identické struktuře, intuitivnímu procházení menu a vizualizaci geometrie obrobku je obsluha pro uživatele optimální a flexibilní. Programování se provádí přímo na ovládacím panelu nebo pomocí externího programovacího nástroje.

SOFTWARE

Inovativní software JUWOP II slouží k programování obrobků a souvisejících operací broušení nakulato. Pomocí univerzálních cyklů jsou geometrie a technologie vytvářeny ve spojení s obrobky a technologickými asistenty a umožňují velmi efektivní programování brousicí úlohy. Program se vytváří přímo v řídicím systému stroje nebo volitelně na samostatném PC zcela mimo stroj.

BRUSIVA A MÉDIA

Velké obrobky se na stroji KARGO tradičně obrábějí s konvenčním brusivem, jako je korund. V závislosti na aplikaci lze jako brusivo použít také CBN nebo diamant, pokud to vede ke zvýšení hospodárnosti. Jako chladicí kapaliny lze použít emulze a minerální nebo syntetické oleje.  

OCHRANA PROTI POŽÁRU A VZDUCHOVÉ FILTRY LTA

Při výbuchu se vnitřek stroje automaticky hermeticky uzavře, takže je požár zadušen ještě předtím, než propukne. Na přání je navíc možné zabudovat hasicí zařízení (CO² nebo rozprašování vody) a zařízení na čištění odpadního vzduchu. Kompetentním partnerem pro ochranu proti požáru a řešení filtrace je společnost LTA Lufttechnik GmbH, která rovněž patří ke skupině JUNKER a zkoumá, vyvíjí a vyrábí filtrační zařízení pro průmyslové čištění vzduchu.

Obrobky

  • Osa
  • Hřídel startéru
  • Hnací hřídel
  • Vyvažovací hřídel
  • Svorník
  • Pouzdro
  • Excentrické hřídele
  • Převodová hřídel
  • Pístní čep
  • Pístní kroužek
  • Hřídel kompresoru
  • Motorová hřídel
  • Píst čerpadla
  • Pastorek čerpadla
  • Pastorková hřídel
  • Trubka
  • Váleček
  • Rotor
  • Šneková hřídel
  • Šnekové kolo
  • Vřeteno
  • Tyč
  • Statorová hřídel
  • Kolík
  • Hřídel turbíny
  • Válec
  • Valivé těleso
  • Hřídel
  • Upnutí nástroje
  • Polotovar nástroje
  • Ozubené kolo
  • Ozubená tyč
  • Čep
  • Válcový váleček

Seznam produktů KARGO

KARGOKARGO
Nahoru
Zpět k náhledu do seznamu