Discos de freio revestidos tornam-se um tópico de grande interesse

Além do desgaste dos pneus e da queima de combustíveis fósseis, a abrasão dos freios também é vista como corresponsável pelo alto nível de poluição por partículas causada por todos os veículos com motores de combustão, propulsão elétrica ou híbrida. A indústria automotiva precisa de abordagens alternativas e soluções técnicas para reduzir a abrasão dos freios.

Com o revestimento de material duro dos discos de freio, um processo em série para discos de freio fundidos convencionais estará disponível no futuro, o que permitirá uma redução nas emissões de poeira fina causadas pela frenagem. Novos processos de revestimento conferem aos discos de freio um revestimento de material duro anticorrosivo e resistente ao desgaste de alta qualidade. O ajuste ideal do sistema de camadas, em combinação com as pastilhas de freio, permite obter um emparelhamento de atrito ideal em termos de propriedades de frenagem e emissões mínimas de poeira fina.

Processos de revestimento e retificação

A JUNKER proporciona um impulso decisivo por meio do processo inovador na área de revestimento e retificação de discos de freio.

Após o revestimento, o disco de freio é retificado simultaneamente em seus lados paralelos com dois rebolos opostos um ao outro em uma operação de retificação altamente produtiva. O processo de fabricação inovador permite alcançar paralelismo perfeito e batimento axial exato, bem como reduzir o desvio na espessura (DTV) ao mínimo.

Com a primeira retificadora de série JUDISC do mundo, especialmente desenvolvida para retificar discos de freio com revestimento duro, a JUNKER oferece o máximo benefício ao cliente.

Destaques

Tempo de ciclo mais curto na comparação com a concorrência
Solução completa para revestimento e retificação
Processo de retificação altamente produtivo
Custos da ferramenta por disco de freio a nível de referência de mercado
Paralelismo e batimento axial exatos
Desvio mínimo de espessura (DTV)
Custos mais baixos de consumo de meios na comparação com os concorrentes
Entrada de calor reduzida e distorção mínima graças aos processos de retificação inovadores
Circuito de controle entre o sistema de revestimento e a retificadora