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JUCRANK

JUCRANK - Unrundschleifmaschinen

Exakt in einer Einspannung

Die JUCRANK erledigt sämtliche Schleifaufgaben an Kurbelwellen in einer Einspannung. Ob einhübige Kleinstkurbelwellen oder mehrhübige Großkurbelwellen – auf unterschiedlich großen Plattformen ist das Vorund Fertigschleifen von Kurbelwellen in allen Seriengrößen und den unterschiedlichsten Geometrien möglich.

Highlights

  • Hohe Prozesssicherheit durch Komplettbearbeitung in einer Einspannung
  • Beste Schleifqualität aufgrund automatischer Kompensation von Stör größen
  • Hohe Maßhaltigkeit durch Inprozess-Messsystem
  • Flexibel einsetzbar für verschiedene Zylinderzahlen durch Umstellen per CNC
  • Extreme Laufruhe dank Schleif- und W erkstückspindeln mit Dir ektantrieb
  • Optimale Abstützung infolge nachlaufender Dreipunkt-Lünette

Schleifverfahren

Pendelhubschleifen

Das Pendelhubverfahren ermöglicht das Vor- und Fertigschleifen von Kurbelwellen in einer Einspannung. Die Kurbelwelle rotiert um ihre Mittelachse und die Schleifscheibe folgt der Kreisbewegung des Hublagers durch Interpolation der Werkstückspindel (C-Achse) mit der Schleifspindel (X-Achse).

Um eine hohe Rundlaufqualität zu erreichen, werden Kurbelwellen häufig mit Lünetten abgestützt. Durch das Vorschleifen werden etwaige Härtespannungen freigesetzt und ein Inprozess-Messsystem liefert Korrekturdaten für das Fertigschleifen.

Pendelhubschleifen
Achsparallel

Achsparallel

Die Schleifscheiben und das Werkstück sind achsparallel angeordnet, sodass die Lager im Geradeinstechschleifen bearbeitet werden. Um die Lager mit geometrischen Formen zu versehen, werden die Schleifscheiben abgerichtet.

mit Verstellachse (WK-Achse)

mit Verstellachse (WK-Achse)

Flexibler wird das Pendelhubverfahren durch eine Neuentwicklung von JUNKER: Die WK-Achse. Im µ-Bereich schwenkt sie während des Schleifens die Schleifspindel, an der schmale Schleifscheiben montiert sind. Vorteil: Jedes Haupt- und Hublager kann mit einer eigenen Profilform versehen werden – mit Konizitätsausgleich und ohne Scheibenwechsel.

  • Bitte wählen

Technische Daten: JUCRANK 1S

Anzahl Schleifspindelstöcke
1
Schleiflänge
150 mm
Einspannlänge
150 mm
Spitzenhöhe
100 mm
Werkstückgewicht
5 kg
Schleifscheibendurchmesser (max.)
350 mm
Umlaufdurchmesser
80 mm
BxHxT mm (ohne Peripherie)
1800 x 2500 x 2100
Gesamtgewicht
10000 kg

Lieferbare Schleifspindelstockvarianten JUCRANK 1S

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Technische Daten: JUCRANK 1000

Anzahl Schleifspindelstöcke
1
Schleiflänge
150 mm
Einspannlänge
150 mm
Spitzenhöhe
100 mm
Werkstückgewicht
5 kg
Schleifscheibendurchmesser (max.)
350 mm
Umlaufdurchmesser
80 mm
BxHxT mm (ohne Peripherie)
1500 x 2500 x 2100
Gesamtgewicht
9000 kg

Lieferbare Schleifspindelstockvarianten JUCRANK 1000

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Technische Daten: JUCRANK 3000

Anzahl Schleifspindelstöcke
1
Schleiflänge
400 mm
Einspannlänge
400 mm
Spitzenhöhe
150 mm
Werkstückgewicht
15 kg
Schleifscheibendurchmesser (max.)
400 mm
Umlaufdurchmesser
150 mm
BxHxT mm (ohne Peripherie)
3400 x 2800 x 2100
Gesamtgewicht
12000 kg

Lieferbare Schleifspindelstockvarianten JUCRANK 3000

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Technische Daten: JUCRANK 5000

Anzahl Schleifspindelstöcke
1
Schleiflänge
700 mm
Einspannlänge
700 mm
Spitzenhöhe
170 mm
Werkstückgewicht
130 kg
Schleifscheibendurchmesser (max.)
500 mm
Umlaufdurchmesser
280 mm
BxHxT mm (ohne Peripherie)
4900 x 3400 x 2350
Gesamtgewicht
17000 kg

Lieferbare Schleifspindelstockvarianten JUCRANK 5000

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Technische Daten: JUCRANK 6XS

Anzahl Schleifspindelstöcke
1
Schleiflänge
500 mm
Einspannlänge
600 mm
Spitzenhöhe
170 mm
Werkstückgewicht
130 kg
Schleifscheibendurchmesser (max.)
500/700 mm
Umlaufdurchmesser
280/320 mm
BxHxT mm (ohne Peripherie)
3260 x 3750 x 2350
Gesamtgewicht
20000 kg

Lieferbare Schleifspindelstockvarianten JUCRANK 6XS

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Technische Daten: JUCRANK 6S

Anzahl Schleifspindelstöcke
1
2
Schleiflänge
1000 mm
750mm
Einspannlänge
1200 mm
Spitzenhöhe
170 mm
Werkstückgewicht
150 kg
Schleifscheibendurchmesser (max.)
500/700 mm
Umlaufdurchmesser
280/320 mm
BxHxT mm (ohne Peripherie)
4100 x 3750 x 2450
Gesamtgewicht
25000 kg
28000 kg

Lieferbare Schleifspindelstockvarianten JUCRANK 6S

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Technische Daten: JUCRANK 6L

Anzahl Schleifspindelstöcke
1
2
Schleiflänge
1800 mm
1500 mm
Einspannlänge
2000 mm
Spitzenhöhe
170 mm
Werkstückgewicht
200 kg
Schleifscheibendurchmesser (max.)
500/700 mm
Umlaufdurchmesser
280/320 mm
BxHxT mm (ohne Peripherie)
4900 x 3750 x 2450
Gesamtgewicht
28000 kg
31000 kg

Lieferbare Schleifspindelstockvarianten JUCRANK 6L

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Technische Daten: JUCRANK 6XL

Anzahl Schleifspindelstöcke
1
2
Schleiflänge
2800 mm
2500 mm
Einspannlänge
3000 mm
Spitzenhöhe
170 mm
Werkstückgewicht
300 kg
Schleifscheibendurchmesser (max.)
500/700 mm
Umlaufdurchmesser
280/320 mm
BxHxT mm (ohne Peripherie)
6400 x 3750 x 2450
Gesamtgewicht
31000 kg
34000 kg

Lieferbare Schleifspindelstockvarianten JUCRANK 6XL

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Technische Daten: JUCRANK 8S

Anzahl Schleifspindelstöcke
1
2
Schleiflänge
3000 mm
2800 mm
Einspannlänge
3000 mm
Spitzenhöhe
530 mm
Werkstückgewicht
1000 kg
Schleifscheibendurchmesser (max.)
1000 mm
Umlaufdurchmesser
470 mm
BxHxT mm (ohne Peripherie)
7600 x 4200 x 3400
Gesamtgewicht
69000 kg
76000 kg

Lieferbare Schleifspindelstockvarianten JUCRANK 8S

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Technische Daten: JUCRANK 8L

Anzahl Schleifspindelstöcke
1
2
Schleiflänge
4000 mm
3800 mm
Einspannlänge
4000 mm
Spitzenhöhe
530 mm
Werkstückgewicht
1000 kg
Schleifscheibendurchmesser (max.)
1000 mm
Umlaufdurchmesser
470 mm
BxHxT mm (ohne Peripherie)
8600 x 4200 x 3400
Gesamtgewicht
73000 kg
80000 kg

Lieferbare Schleifspindelstockvarianten JUCRANK 8L

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Technische Daten: JUCRANK 8XL

Anzahl Schleifspindelstöcke
1
2
Schleiflänge
4800 mm
4600 mm
Einspannlänge
4800 mm
Spitzenhöhe
530 mm
Werkstückgewicht
1000 kg
Schleifscheibendurchmesser (max.)
1000 mm
Umlaufdurchmesser
470 mm
BxHxT mm (ohne Peripherie)
9600 x 4200 x 3400
Gesamtgewicht
77000 kg
84000 kg

Lieferbare Schleifspindelstockvarianten JUCRANK 8XL

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Ausstattung und Optionen

LEARNING FUNCTION
Learning Function

Die Steuerung verfügt über eine automatische Kompensation von Rundheitsabweichungen und Störgrößen wie Temperatureinfluss, Schleifaufmaß-Schwankung oder Materialveränderung. Kleinste Abweichungen zwischen Soll- und Ist-Position der Schleifscheibe werden automatisch korrigiert.

LÄNGS- UND RADIALPOSITIONIERUNG
Längs- und Radialpositionierung

Um die genaue Breite und Winkellage der Haupt- und Hublager zu erzeugen, muss die Position beim Einspannen der Kurbelwelle präzise bestimmt werden. Deshalb misst ein Schaltmesskopf die Radialposition der Hublager und die Längsposition der Haupt- und Hublager. Die Messwerte werden von der Steuerung automatisch in den Schleifprozess integriert.

STEUERUNG
Steuerung

Das Erwin Junker Operator Panel wurde speziell für die Steuerung von Schleifmaschinen entwickelt. Alle Maschinenkomponenten werden über das Bedienpanel gesteuert – unabhängig von der Baureihe und der eingesetzten Steuerung. Der identische Aufbau, die intuitive Menüführung und die Visualisierung der Werkstückgeometrie gestalten die Bedienung äußerst benutzerfreundlich und flexibel. Das Programmieren erfolgt direkt über das Bedienpanel oder über ein externes Programmtool.

C-ACHSE MIT DIRKETANTRIEB
C-Achse mit Direktantrieb

Für den direkten Antrieb der C-Achse kommen Torque-Motoren zum Einsatz. Dadurch besticht die C-Achse durch gute Laufruhe, hohe Momentensteifigkeit und  außerordentliche Dynamik. Torsionslabile Kurbelwellen werden mit zwei C-Achsen angetrieben.

Antrieb und Führung der Achsen
Antrieb und Führung der Achsen

Bei den Plattformen 1 bis 8 verfahren die Schleifspindelstöcke entlang der Z-Achse. Der mechanische Direktantrieb über Ritzel und Zahnstange positioniert last- sowie temperaturunabhängig und absolut spielfrei – dank zweier Antriebsmotoren pro Schlitten. Bei den Plattformen 1000 bis 5000 verfährt der Schleiftisch auf einer Flach-Prismenführung mit vorgespannter Kugelrollspindel.

Die X-Achse mit hydrostatischer Rundführung positioniert stick-slip-frei und – weil es keinen Metallkontakt zwischen Führungssäule und Gehäuse gibt – äußerst verschleiß- und wartungsarm. Der Antrieb erfolgt über eine hochgenaue Hydrostatik-Zustellspindel, die sich für sehr hohe Kräfte eignet und keine Beschleunigungsgrenze hat.

Die B-Achse der Schleifspindelstöcke wird mit spielfreiem Getriebe oder mit Torque-Motor angetrieben. Jede Winkelposition ist programmierbar; das Wegmesssystem hat eine Auflösung von sensationellen 0,00001 Grad. Für extreme Laufruhe sorgen die direkt angetriebenen Schleifspindeln – Marke Eigenbau – mit Körperschallsensor und dynamischem Wuchtsystem in ein oder zwei Ebenen.

 

Einspannvorrichtung
Einspannvorrichtung

Durch das patentierte 3-Punkt-Aufnahmesystem lassen sich Werkzeuge und Spannmittel in Rekordzeit auf Schleifspindel, Werkstückspindel und Reitstockpinole montieren und zentrieren. Das Verstellen des Reitstocks und gegebenenfalls des Werkstückspindelstocks erfolgt je nach Wahl über ein Kettenrad, einen Hydraulikzylinder oder eine CNC-Achse mit Zahnstangenantrieb. Luftabhebung erleichtert die Positionsverstellung. Außerdem sind je nach Werkstück die unterschiedlichsten Spannsysteme erhältlich.

MASCHINENBETT
Maschinenbett - Mineralguss

Das Maschinenbett aus Mineralguss besticht durch sein Dämpfungsverhalten und seine Verwindungssteifigkeit. Durch die Temperaturstabilität lassen sich Schwankungen in der Umgebungstemperatur mühelos ausgleichen. Somit ist über den ganzen Tag eine hohe Maßhaltigkeit gewährleistet.

SCHLEIFMITTEL
Schleifmittel

Je nach Anwendung kommt als Schleifmittel CBN oder Diamant zum Einsatz. Die Grundkörper der Schleifscheiben bestehen aus Stahl oder Carbon. In Verbindung mit CBN kann ein Carbon-Grundkörper sinnvoll sein: Er ist leicht, hat schwingungsdämpfende Eigenschaften und bleibt auch bei Hochgeschwindigkeit formstabil.

ABRICHTEINHEIT
Abrichteinheit

Das Abrichten der Schleifscheibe erfolgt CNC-gesteuert. Eingesetzt werden kann ein angetriebenes Diamant-Abrichtrad oder eine werkstückabhängige Diamantprofilrolle. Das Abrichten geschieht manuell oder über ein automatisches Abrichtprogramm mit Schleifscheibenkompensation.

LADESYSTEME
Ladesysteme

JUNKER bietet für alle Baureihen,  je nach Kunden- und Werkstückanforderung, sowohl interne als auch externe Ladesysteme an. Die Ladesysteme sind kombinierbar mit unterschiedlichen Zu- und Abführsystemen wie Transportbändern oder kundenspezifisch angepassten Systemen.

MESSSYSTEME
Messsysteme

Auch die Messsysteme werden individuell auf die Werkstücke und Kundenvorgaben angepasst. Bei den Messverfahren werden die aufgenommenen Messwerte ausgewertet und entsprechend der vorbereiteten Messstrategie zur Maßkorrektur verwendet. Ein Schleifscheibenvermessungssystem zur Ermittlung von Durchmesser, Axialposition und Breite der Schleifscheibe komplettiert die Angebotsvielfalt.

LÜNETTEN
Lünetten

Als Option sichern selbstzentrierende Dreipunkt-Lünetten eine stabile Abstützung. Nachlaufende, hydraulische Backen garantieren ein ausgeglichenes Kräfteverhältnis aller drei Anlagepunkte und somit einen wiederholgenauen Schleifprozess.

INPROZESS-MESSSYSTEM
Inprozess-Messsystem

Ein einschwenkbarer Messtaster misst die Durchmesser der Haupt- und Hublager im Prozess. Die Steuerung protokolliert die Messwerte, berechnet die Korrekturdaten und erzeugt die exakte Form. Nach dem Schleifen kann die Schleifmaschine – je nach Anforderung – die gesamte Geometrie der Kurbelwelle vermessen: von der Lagerbreite über die Hubhöhe bis hin zur Konizität jedes Elements.

BRANDSCHUTZ UND LTA LUFTFILTER
Brandschutz und LTA Luftfilter

Bei einer Verpuffung wird das Maschineninnere automatisch hermetisch abgedichtet, sodass ein Brand vor seiner Entstehung erstickt wird. Auf Wunsch können zusätzlich Löschanlagen (CO²- oder Wasservernebelungsanlagen) und Abluftreinigungsanlagen eingebaut werden. Kompetenter Partner für Brandschutz und Filtrationslösungen ist die LTA Lufttechnik GmbH, die auch zur JUNKER Gruppe gehört und Filteranlagen für die industrielle Luftreinigung erforscht, entwickelt und produziert.

Werkstücke

  • Kurbelwelle

Produktbroschüren

JUCRANK.pdf

Sonderlösungen

Großkurbelwellen

Großkurbelwellen

Die JUCRANK 8 schleift Kurbelwellen mit einem Umlaufdurchmesser von 470 mm und einer Einspannlänge von bis zu 4800 mm komplett in einer Einspannung. Die Kurbelwelle wird von CNC-gesteuerten Lünetten abgestützt, nach dem Vorschleifen vermessen und mithilfe der WK-Achse gezielt fertiggeschliffen – so verlassen nur Gutteile die Maschine.

Gebrauchte Kurbelwellen

Gebrauchte Kurbelwellen

Besonders nachhaltig: Gebrauchte Kurbelwellen können nachgeschliffen werden. In einem automatischen Arbeitsablauf werden dazu die Kurbelwellen vermessen und anschließend nachgeschliffen.

Kühlmittelnachführung

Kühlmittelnachführung

Bei großen Schleifscheiben fährt eine CNC-gesteuerte Kühlmittelzufuhr die Bewegung der Hublager in gleichbleibendem Abstand nach. Das garantiert eine optimale Kühlung, weil das Kühlmittel permanent auf die Schleifzone gerichtet ist.

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Adresse:

Erwin Junker Maschinenfabrik GmbH
Headquarters
Junkerstraße 2
77787 Nordrach
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