JUMAT - Rundschleifmaschinen
Vielseitig in allen Belangen
Qualität, Taktzeit, Verfügbarkeit – die Außen- und Innenrundschleifmaschine JUMAT lässt keine Wünsche offen. Verschiedene Baugrößen und zahlreiche Schleifspindelstock-Varianten bieten unübertroffene Vielseitigkeit. Gepaart mit der geballten Lösungskompetenz von JUNKER wird jede Maschine speziell auf die Anforderungen des Kunden abgestimmt.
Highlights
- Hohe Maßhaltigkeit dank verschiedener Messsysteme
- Lange Standzeit durch Einsatz von CBN- oder Diamantschleifscheiben
- Vielseitigkeit aufgrund zahlreicher Schleifspindelstock-Varianten
- Minimierte Welligkeit durch Auswuchten der Schleifscheiben in zwei Ebenen
- Schnelles Umrüsten durch patentiertes 3-Punkt-Aufnahmesystem
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Schleifverfahren
Die Rundschleifmaschinen der Baureihe JUMAT können Werkstücke in einer Einspannung sowohl außen als auch innen schleifen. CBN- und Diamant-Schleifscheiben erlauben das Schleifen mit Hochgeschwindigkeit, sorgen für eine hohe Zerspanleistung und ermöglichen das Schleifen schwer zerspanbarer Materialien.
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Außenrundschleifen
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Beim Außenrundschleifen werden die Werkstücke zwischen Spitzen oder in einem Spannfutter eingespannt. Zur Steigerung der Produktivität werden bei einigen Anwendungen Satzschleifscheiben eingesetzt. Für das Außenrundschleifen nutzt die JUMAT das Gerad- und Schrägeinstechverfahren.
Beim Geradeinstechschleifen erfolgt die Schnitt- und Zustellbewegung radial zum Werkstück. Die Durchmesser werden entweder in einer Zustellung geschliffen oder mit mehreren Zustellungen und axialem Verziehen.
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Beim Schrägeinstechschleifen ist die Schleifscheibe schräg und der Schleifspindelstock (B-Achse) geschwenkt. Die X- und Z-Achse interpolieren. Somit ist man in der Lage Durchmesser und Planflächen in einer Zustellung zu schleifen.
Zum Schleifen von Einstichen oder zum Vorschleifen von Gewinden wird meist eine galvanisch gebundene Schleifscheibe verwendet.
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Innenrundschleifen
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Das Innenrundschleifen ermöglicht die präzise Bearbeitung von inneren Funktionsflächen wie Bohrungen, Konen oder Planflächen. Verwendet werden Schleifspindeln mit einer hohen Drehzahl, um die gewünschte Schnittgeschwindigkeit trotz des kleineren Durchmessers der Schleifscheibe zu erreichen.
Sonderlösungen
Mittenantrieb
Der Mittenantrieb ist ein Sonderantriebssystem, welches das Werkstück in der Mitte einspannt und über einen Servo-Motor antreibt. Dadurch können beide Werkstückenden parallel bearbeitet werden.
Schleifen von Lenkstangen
In der Automobilindustrie kommen vermehrt elektromechanische, achsparallele Servolenkungen zum Einsatz. Das Außengewinde der Lenkstange schleift die JUMAT in einer Einspannung aus dem Vollen. Das Vorschleifen erfolgt mit galvanisch gebundenen Schleifscheiben, das Fertigschleifen mit keramisch gebundenen CBN-Schleifscheiben.
Schleifen von Kugelgewindemuttern
Der Doppelwerkstückspindelstock mit zwei gegenüberliegenden Einspannvorrichtungen minimiert die Nebenzeit beim Gewindeschleifen von Kugelgewindemuttern: Während auf der einen Seite geschliffen wird, wird auf der anderen bereits ent- und beladen, positioniert und eingespannt. Einzige Nebenzeit: Schwenken um 180 Grad in weniger als 3 Sekunden.
- Bitte wählen
Technische Daten: JUMAT 1S
- Anzahl Schleifspindelstöcke
- 1
- Schleiflänge
- 150 mm
- Einspannlänge
- 150 mm
- Spitzenhöhe
- 100 mm
- Werkstückgewicht
- 5 kg
- Schleifscheibendurchmesser (max.)
- 350 mm
- Umlaufdurchmesser
- 80 mm
- BxTxH mm (ohne Peripherie)
- 1800 x 2500 x 2100
- Gesamtgewicht
- 10000 kg
Lieferbare Schleifspindelstockvarianten JUMAT 1S
-
/10
-
/10i
-
/15
-
/18
-
/20
-
/50
Technische Daten: JUMAT 1000
- Anzahl Schleifspindelstöcke
- 1
- Schleiflänge
- 150 mm
- Einspannlänge
- 150 mm
- Spitzenhöhe
- 100 mm
- Werkstückgewicht
- 5 kg
- Schleifscheibendurchmesser (max.)
- 350 mm
- Umlaufdurchmesser
- 80 mm
- BxTxH mm (ohne Peripherie)
- 1500 x 2500 x 2100
- Gesamtgewicht
- 9000 kg
Lieferbare Schleifspindelstockvarianten JUMAT 1000
-
/10
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/10i
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/15
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/17
-
/20
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/50
Technische Daten: JUMAT 3000
- Anzahl Schleifspindelstöcke
- 1
- Schleiflänge
- 400 mm
- Einspannlänge
- 400 mm
- Spitzenhöhe
- 150 mm
- Werkstückgewicht
- 15 kg
- Schleifscheibendurchmesser (max.)
- 400 mm
- Umlaufdurchmesser
- 150 mm
- BxTxH mm (ohne Peripherie)
- 3400 x 2800 x 2100
- Gesamtgewicht
- 12000 kg
Lieferbare Schleifspindelstockvarianten JUMAT 3000
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/10
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/10i
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/15
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/20
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/30
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/40
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3000/50
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/50S
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/60
Technische Daten: JUMAT 5000
- Anzahl Schleifspindelstöcke
- 1
- Schleiflänge
- 700 mm
- Einspannlänge
- 700 mm
- Spitzenhöhe
- 170 mm
- Werkstückgewicht
- 130 kg
- Schleifscheibendurchmesser (max.)
- 500 mm
- Umlaufdurchmesser
- 280 mm
- BxTxH mm (ohne Peripherie)
- 4900 x 3400 x 2350
- Gesamtgewicht
- 14000 kg
Lieferbare Schleifspindelstockvarianten JUMAT 5000
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/10
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/10i
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/15
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/18
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/20
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/30
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/30KGi
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/40
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5000/50
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/50S
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/60
Technische Daten: JUMAT 6S
- Anzahl Schleifspindelstöcke
- 1
- 2
- Schleiflänge
- 1.000 mm
- 750 mm
- Einspannlänge
- 1.200 mm
- Spitzenhöhe
- 170 mm
- Werkstückgewicht
- 150 kg
- Schleifscheibendurchmesser (max.)
- 500/700 mm
- Umlaufdurchmesser
- 280/320 mm
- BxTxH mm (ohne Peripherie)
- 4100 x 3750 x 2450
- Gesamtgewicht
- 21.000 kg
- 25.000 kg
Lieferbare Schleifspindelstockvarianten JUMAT 6S
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/10
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/10i
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/15
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/18
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/20
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/30
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/40
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/50
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/50S
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/60
Technische Daten: JUMAT 6L
- Anzahl Schleifspindelstöcke
- 1
- 2
- Schleiflänge
- 1.800 mm
- 1.500 mm
- Einspannlänge
- 2.000 mm
- Spitzenhöhe
- 170 mm
- Werkstückgewicht
- 200 kg
- Schleifscheibendurchmesser (max.)
- 500/700 mm
- Umlaufdurchmesser
- 280/320 mm
- BxTxH mm (ohne Peripherie)
- 4900 x 3750 x 2450
- Gesamtgewicht
- 24.000 kg
- 28.000 kg
Lieferbare Schleifspindelstockvarianten JUMAT 6L
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/10
-
/10i
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/15
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/18
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/20
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/30
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/40
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/50
-
/50S
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/60
Technische Daten: JUMAT 6XL
- Anzahl Schleifspindelstöcke
- 1
- 2
- Schleiflänge
- 2.800 mm
- 2.500 mm
- Einspannlänge
- 3.000 mm
- Spitzenhöhe
- 170 mm
- Werkstückgewicht
- 300 kg
- Schleifscheibendurchmesser (max.)
- 500/700 mm
- Umlaufdurchmesser
- 280/320 mm
- BxTxH mm (ohne Peripherie)
- 6400 x 3750 x 2450
- Gesamtgewicht
- 28.000 kg
- 32.000 kg
Lieferbare Schleifspindelstockvarianten JUMAT 6XL
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/10
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/10i
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/15
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/18
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/20
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/30
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/40
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/50
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/50S
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/60
Ausstattung und Optionen
- LÄNGSPOSITIONIERUNG
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Ein Schaltmesskopf misst die Längsposition des Werkstücks an einer Planfäche, um Rohteilschwankungen auszugleichen. Die Messwerte werden von der Steuerung automatisch in den Schleifprozess integriert.
- STEUERUNG
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Das Erwin Junker Operator Panel wurde speziell für die Steuerung von Schleifmaschinen entwickelt. Alle Maschinenkomponenten werden über das Bedienpanel gesteuert – unabhängig von der Baureihe und der eingesetzten Steuerung. Der identische Aufbau, die intuitive Menüführung und die Visualisierung der Werkstückgeometrie gestalten die Bedienung äußerst benutzerfreundlich und flexibel. Das Programmieren erfolgt direkt über das Bedienpanel oder über ein externes Programmtool.
- Antrieb und Führung der Achsen
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Die X-Achsen mit vorgespannten Rollenumlaufführungen positionieren den Schleif- sowie Regelspindelstock hochgenau. Der Antrieb erfolgt über eine exakte, eigensteife Kugelumlaufspindel mit stufenlosem Servo-Antrieb und Glasmaßstab.
Die B-Achse der Schleifspindelstöcke wird mit einem spielfreien Getriebe angetrieben. Jede Winkelposition ist programmierbar; das Wegmesssystem hat eine Auflösung von sensationellen 0,00001 Grad. Für extreme Laufruhe sorgen die direkt angetriebenen Schleifspindeln – Marke Eigenbau – mit Körperschallsensor und dynamischem Wuchtsystem in ein oder zwei Ebenen.
- Einspannvorrichtung
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Durch das patentierte 3-Punkt-Aufnahmesystem lassen sich Werkzeuge und Spannmittel in Rekordzeit auf Schleifspindel, Werkstückspindel und Reitstockpinole montieren und zentrieren. Das Verstellen des Reitstocks und gegebenenfalls des Werkstückspindelstocks erfolgt je nach Wahl über ein Kettenrad, einen Hydraulikzylinder oder eine CNC-Achse mit Zahnstangenantrieb. Luftabhebung erleichtert die Positionsverstellung. Außerdem sind je nach Werkstück die unterschiedlichsten Spannsysteme erhältlich.
- MASCHINENBETT
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Das Maschinenbett aus Mineralguss besticht durch sein Dämpfungsverhalten und seine Verwindungssteifigkeit. Durch die Temperaturstabilität lassen sich Schwankungen in der Umgebungstemperatur mühelos ausgleichen. Somit ist über den ganzen Tag eine hohe Maßhaltigkeit gewährleistet.
- INPROZESS-MESSSYSTEM
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Ein einschwenkbarer Messtaster misst die Durchmesser der Haupt- und Hublager im Prozess. Die Steuerung protokolliert die Messwerte, berechnet die Korrekturdaten und erzeugt die exakte Form. Nach dem Schleifen kann die Schleifmaschine – je nach Anforderung – die gesamte Geometrie der Kurbelwelle vermessen: von der Lagerbreite über die Hubhöhe bis hin zur Konizität jedes Elements.
- LÜNETTEN
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Als Option sichern selbstzentrierende Dreipunkt-Lünetten eine stabile Abstützung. Nachlaufende, hydraulische Backen garantieren ein ausgeglichenes Kräfteverhältnis aller drei Anlagepunkte und somit einen wiederholgenauen Schleifprozess.
Werkstücke
- Achse
- Anlasserwelle
- Antriebswelle
- Ausgleichswelle
- Bolzen
- Buchse
- Elektrorotorwelle
- Exzenterwellen
- Flanschwelle
- Getriebewelle
- Kolbenbolzen
- Kolbenring
- Motorwelle
- Pumpenkolben
- Pumpenritzel
- Rohr
- Rotor
- Schneckenrad
- Schneckenwelle
- Spindel
- Stange
- Statorwelle
- Stift
- Turbinenwelle
- Walze
- Wälzkörper
- Welle
- Werkzeugaufnahme
- Werkzeug-Rohling
- Zahnrad
- Zahnstange
- Zapfen
- Zylinderrolle
- Kompressorwelle