Mezi milovníky motocyklů je značka Triumph velmi populární. Spolehlivost a trvalá hodnota těchto strojů je dána vysoce kvalitní výrobou. K obrábění vačkových hřídelí využívá firma Triumph vysokorychlostní brousicí stroj Lean Selection cam od společnosti JUNKER.

„Nejoblíbenější motocykly z naší produkce aktuálně představuje řada Modern Classics Line – například Thruxton nebo Bonneville,“ říká Jack Sellers, inženýr výroby u firmy Triumph Motorcycles Ltd. z Anglie. Řada Modern Classics Line nabízí nové motocykly využívající aktuální techniku v osvědčeném tradičním designu. Tyto klasické motocykly jsou spolehlivými průvodci: Nejen na cestách, na nichž za každou zatáčkou čeká dobrodružství, ale i při jízdě jen tak pro radost, kdy si lze vychutnávat souhru stroje a člověka.

Firma Triumph Motorcycles je od sezony 2019 exkluzivním dodavatelem motorů pro závodní stroje FIM Moto2™, kde může využít dlouholeté zkušenosti v konstrukci a výrobě špičkových motorů.

„Důležitým faktorem je pro nás spolehlivost strojů.“

Stroje JUNKER vyhovují nejvyšším nárokům na kvalitu

Důležitou roli při tom hraje vysoká kvalita vačkových hřídelí pro pohonnou část. Zde sází firma Triumph jako celek na čtyři stroje Lean Selection cam od společnosti JUNKER. Vedle hlavního závodu v Anglii vyrábí firma Triumph také v thajském Chonburi. S vysokorychlostním brousicím strojem Lean Selection cam má tento výrobce motocyklů, kterých ročně v obou závodech vyrobí zhruba 56 000, velmi dobré zkušenosti. Jack Sellers pokračuje: „Důležitým faktorem je pro nás spolehlivost strojů. Kvalita vačkových hřídelí musí neustále vyhovovat vysokým nárokům, které jako firma Triumph klademe na naše komponenty. Díky ověřeným strojům Lean Selection cam můžeme udržovat kvalitu trvale na vysoké úrovni.“ A to i v třísměnném provozu po sedm dnů v týdnu.

Stroje Lean Selection cam od společnosti JUNKER jsou správnou volbou pro zákazníky, kteří se zaměřují na flexibilní výrobu. K možným brousicím operacím patří broušení na kulato a nekruhové broušení. Brousit lze válcové, konvexní, konkávní, polygonální nebo eliptické geometrie obrobků – pokud je to potřeba, i s fasetami a radiusy. Pro tohoto výrobce motocyklů je mimořádně důležité, aby se vačky i ložiska daly obrábět na témže stroji na jedno upnutí.

„Instruktoři ze společnosti JUNKER vynikali vysokou motivací, kompetentností.“

Rychlé přenastavení pro nové obrobky

Firma Triumph klade vysoké nároky na flexibilní výrobu. Technické inovace konstrukčních dílů vyžadují stále nové úpravy v procesu obrábění. Na strojích Lean Selection cam lze jednoduše, rychle a velmi kvalitně vyrábět širokou škálu dílů. Malé série vyžadují, aby se dal stroj rychle přeseřídit. Při tom je oceňována jednoduchost obsluhy. „U strojů Lean Selection cam provádějí změnu obrobků a příslušných programů naši seřizovači,“ dodává Jack Sellers.

Uvádí i příklad rychlé pomoci v případě mimořádných požadavků: „Na vačkových hřídelích brousíme velmi malé konkávní radiusy. Z důvodu příruby umístěné uprostřed jednoho obrobku jsme museli uvažovat nad řešením, které by vyloučilo kolizi mezi tělesem vřetena a obrobkem. Společnost JUNKER dodala chytré a individuální řešení ve formě integrované otáčecí stanice.“

Vysoká spokojenost se servisem

Společnost JUNKER pomáhá i při integraci nových strojů. Zaměstnanci firmy Triumph absolvovali programátorský trénink, takže se nový stroj mohl začít ihned využívat ve výrobě. Jack Sellers pokračuje: „Instruktoři ze společnosti JUNKER vynikali vysokou motivací, kompetentností a schopností vše vysvětlit. Díky tomu jsme dokázali stroji ihned dobře porozumět.“ Jak v Anglii, tak v Thajsku panuje rovněž vysoká spokojenost se servisem: „Na dotazy a požadavky reaguje společnost JUNKER rychle a přichází s návrhy řešení. Celkově máme se servisem společnosti JUNKER velmi dobré zkušenosti.“